مشخصات تولید کننده

• کشور تولید کننده ایران
• نام خودرو فوتون پیکاپ تونلند دیزل 1392-1400
• شرکت گارانتی/خدمات دهنده ایساکو

مشخصات فنی بدنه

• کلاس بدنه وانت
• کلاس اتومبیل Pickup Trucks
• وزن 1975 کیلوگرم
• تعداد فضای سرنشینان 5
• ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 265/65R17
• ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 265/65R17

مشخصات فنی موتور

• حجم موتور 2800 سی سی
• نوع موتور دیزل ( توربو دیزل )
• تعداد سیلندرها 4
• تعداد سوپاپ ها 16
• آرایش قرار گیری سیلندرها خطی مستقیم
• محل قرار گیری موتور موتور جلو
• سیستم سوخت رسانی انژکتوری تزریق مستقیم
• ظرفیت باک 76 لیتر بنزین

مشخصات جعبه دنده ( Transmission )

• نوع جعبه دنده دنده دستی
• تعداد دنده (جلو) 5
• محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول میانی
• سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو چهار چرخ محرک

سیستم ترمزها

• نوع سیستم ترمز دارای سیستم ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
• نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده
• نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی

سیستم تعلیق و فرمان

• تعلیق جلو تعلیق مستقل جناقی دوبل
• تعلیق عقب فنر تخت
• کمک فنرهای جلو هیدرولیکی
• کمک فنرهای عقب هیدرولیکی
• نوع سیستم فرمان دارای قدرت کمکی هیدرولیکی

عملکرد اتومبیل

• مصرف سوخت ترکیبی 8.7 لیتر در 100 کیلومتر
• استاندارد آلایندگی یورو 5

محدوده گارانتی

امکانات رفاهی و آپشن ها

• کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) دو عدد، راننده و سرنشین
• سیستم های پایداری و کمک راننده دارای سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP و سیستم کنترل سرعت در سراشیببی HDC
• سیستم های امنیتی و حفاظتی دارای ایموبلایزر و قفل مرکزی، و ریموت کنترل
• نوع غربیلک غربیلک فرمان 3 شاخه با کلید های کنترل سیستم صوتی روی فرمان
• سیستمهای تهویه مطبوع دارای بخاری و کولر
• سیستم صوتی و تصویری دارای 4 عدد بلندگو
• سیستمهای مولتی مدیا دارای صفحه نمایش لمسی7 اینچی، usb-SD-رادیو و aux-بلوتوث و نویگیشن
• سیستم آیینه ها آینه های جانبی با تنظیم برقی
• سیستم شیشه ها هر 4 شیشه برقی
• سیستم روشنایی جلو دارای مه شکن جلو، امکان تنظیم ارتفاع چراغ ها، دارای سنسور نور جهت روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو
• سیستم روشنایی عقب دارای مه شکن
• سنسورهای پیش فعال داراس سنسور و دوربین دنده عقب، دارای کروز کنترل
• سیستم های کمک رانندگی دارای دنده کمک سیستم چهار چرخ محرک، دارای دیفرانسیل لغزش محدود